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可见,《办法》第十二条和第十三条给予了地方政府适当的管控空间。这样就为备案制度的合法合规性提供了依据。事实上,对于从事网约快车、专车的司机而言,备案制度的出台无疑为其提供了办理营运手续之外的另一选择。一名大庆网约车司机高阳(化名)告诉记者,原先大庆是要求办营运手续,如果不改就不让跑,有一部分司机比较积极,就已先行办理。但是也有很多司机并不想办理营运证,政府对此并未做强制性的要求。高阳表示,大庆三百万人,几乎家家都有车,大庆有不少是兼职司机,平时下班后跑一下网约车,周六周天跑两天补贴家用,并不算严格意义的专职司机。

欧盟最高法院欧洲法院上月裁定,英国可单方面撤回“脱欧”决定、即撤回启动第50条的正式通知书。按照路透社的说法,这让部分“留欧派”人士预期,可借助再次公投阻止英国“脱欧”。[帮忙]路透社同一天援引欧盟人士提供的消息报道,欧盟正在考虑如何帮助英国首相特雷莎·梅赢得议会对“脱欧”协议的支持。

经济转型的起伏中,中国富人财富在过去一年迎来硬核洗牌。新财富500富人榜上榜者的财富总和从去年的95677.3亿元降至2019年的81030.5亿元,基本回到了去杠杆政策启动时的2016年;而人均财富也从去年的191.3亿元下降至162亿元,降幅达到15%;上榜门槛更从去年的64亿元降至45亿元,足足下降了19亿元,降幅高达30%。

王健认为,锦州市和大庆市两地政府面对共享经济的两种态度,实际上是全中国各地政府对待共享经济的两种典型的管理思路,即锦州所代表的“行政管理”导向,大庆则代表“市场需求”导向。“锦州就是典型的行政管理。市场需求饱和不饱和?这是政府能够确定的吗?他以什么样的指标能够说它饱和?而且这些行业的这种转型是政府能够做计划来做规定的吗?”王健说道。

梳理近年来其十大股东名单发现梅雁吉祥的第一大股东多次易主,从2015年的“国家队”证金公司、到4位自然人轮换坐上大股东之位、再到仲勤投资、烟台中睿等,不到5年更换了近10位大股东。股权纷争,梅雁吉祥自身的业绩表现也不理想。2018年,梅雁吉祥实现营业总收入2.2亿,同比下降8.2%;实现净利润2189.3万,同比下降81.2%;公司毛利率为32.9%,同比下降5.1%,净利率为12%,同比下降36.5%。

翁杰明在深圳市软件产业基地调研时,听取了深圳市国资委和有关企业的汇报。翁杰明指出,深圳市国有企业要充分发挥综合改革试验区的优势,立足自身实际,先行先试,闯出一条路子,为全国国有企业改革提供示范样板。翁杰明要求,在探索实践过程中,无论是独资企业还是实施混合所有制改革的企业,都要始终坚持党的领导,坚定不移加强党的建设。要进一步加强政策研究,充分发挥现有政策的综合效应。要完善选人用人机制,把全面落实党管干部原则与市场化选聘经营人员有机结合。国资监管要坚持以管资本为主,处理好放活与管好的关系,既要让企业成为独立的市场主体,也要履行好监管职责,加强事中事后监管。

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